Efektyvaus automobilių kelių sankryžos varianto parinkimo modelio kūrimas
Graževičius, Povilas | Statybos ekonomikos ir nekilnojamo turto vadybos katedra |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama sankryžos varianto parinkimo eiga ir jos pagrindinių elementų: tipo, formos, reguliavimo būdo, papildomų juostų, pagalbinių salelių, pėsčiųjų perėjų, pėsčiųjų ir dviračių takų parinkimo situacijos, įvertinant svarbiausius ir didžiausią poveikį darančius kriterijus.Darbo tikslas - sukurti efektyvios automobilių kelių sankryžos varianto parinkimo modelį.Darbe buvo analizuojamos pagrindinės sankryžos parinkimo problemos, atlikta Lietuvos ir užsienio šalių įstatymų, teisės aktų, kelių normatyvinių dokumentų reglamentuojančių sankryžos ir jos pagrindinių elementų planavimą, projektavimą ir parinkimą. Atsižvelgiant į visus dokumentus buvo pateikti kiekvieno sankryžos elemento parinkimo variantai bei sukurti tarpusavio ryšiai ir sudarytas bendras sankryžos parinkimo modelis.Grafinėje darbo dalyje pateiktas paveikslas, kuriame pavaizduota: 1) Pirminė stadija, kurioje apžvelgiama esama situacija, pagrindiniai projekto tikslai ir uždaviniai ir pasirenkama statybos rūšis, 2) Planavimo stadija, kurioje pateikiama sankryžos elementų parinkimo modeliai, 3) Paskutinėje stadijoje apžvelgiami kiti projekto etapai.Tekstinę dalį sudaro 81 puslapis. Darbe yra 20 paveikslėlių, 14 lentelių, 54 bibliografinės nuorodos.
The final Master's thesis examines a crossroad's variant selection process and its key components: type, shape, regulatory approach, additional lanes, auxiliary islands, crossings, pedestrian and bicycle paths selection of the situation, taking into account the most important and most affecting criteria. The aim - to create the establishment of selection method for choosing the effective crossroads variant.The paper analysed the main crossroad selection problems, made analysis of Lithuanian and foreign laws, regulations and road normative documents regulating the crossroads and their main elements' planning, design and selection. According to the documents, have been submitted each crossroads' element selection options, created mutual relationships and formed the general crossroad's selection model. The graphical part of the paper consists of one drawing, which consists of: 1) the initial stage, which gives an overview of the current situation, the main project's objectives and tasks, and the choice of selected construction, 2) the planning stage, in which presented crossroad's element selection models, 3) the final stage, an overview of other phases of the project.Text consists of 81 pages. The work contains of 20 illustrations, 14 tables, 54 bibliographic sources.