Oro linijų nepertraukiamąjį tinkamumą skraidyti užtikrinančių organizacijų veiklos efektyvumo vertinimas
Dainauskis, Gytis | Vadybos katedra |
Jezerskė, Živilė | Recenzentas / Rewiewer |
Raišienė, Agota Giedrė | Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamas oro linijų nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti užtikrinančių organizacijų veiklos efektyvumo vertinimas. Teorinėje dalyje, išanalizavus efektyvumo vertinimo metodus ir nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti užtikrinančių organizacijų veiklos ypatumus, sukurtas teorinis efektyvumo vertinimo modelis, grindžiamas rodikliais, taip pat jame yra nurodyti ryšiai tarp rodiklių ir parodoma, kaip jų pokyčiai veikia bendrą efektyvumą. Metodinėje dalyje pagrindžiamas AHP naudojimas kriterijų svoriams nustatyti ir TOPSIS taikymas organizacijų rezultatams įvertinti, lyginant juos su idealiomis ir priešingomis idealioms reikšmėmis. Empirinėje dalyje modelis patikrintas, remiantis dviejų krovininių oro linijų nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti užtikrinančių organizacijų duomenimis. Analizė parodė, kad efektyvumo svyravimus labiausiai lemia priverstiniai maršruto pakeitimai, variklių gedimai, orlaivių prastovos ir neįgyvendintos direktyvos, o reikšmingiausias procesinis mazgas, turintis didžiausią netiesioginį poveikį visai kriterijų sistemai, yra atidėtų defektų skaičius. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, oro linijų nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti užtikrinančių organizacijų veiklos efektyvumo vertinimo teoriniai aspektai, oro linijų nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti užtikrinimo veiklos efektyvumo vertinimo tyrimo metodika, Oro linijų nepertraukiamojo tinkamumo skraidyti užtikrinančių organizacijų veiklos efektyvumo vertinimo empirinis tyrimas, išvados, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 64 p. teksto be priedų, 5 iliustr., 5 lent., 65 bibliografiniai šaltiniai. Atskirai pridedami darbo priedai.
The master's thesis examines the evaluation of the operational effectiveness of airline continuing airworthiness management organisations. In the theoretical part, after analysing effectiveness assessment methods and the operational characteristics of organisations responsible for ensuring continuing airworthiness, a theoretical effectiveness evaluation model was developed based on performance indicators. The model also identifies the relationships between these indicators and shows how their changes affect overall effectiveness. The model also identifies the relationships between these indicators and shows how their changes affect overall effectiveness. The methodological part justifies the use of AHP to determine the weights of the criteria and the use of TOPSIS to evaluate organisational results by comparing them with ideal values and values opposite to the ideal. In the empirical part, the model was tested using data from the continuing airworthiness management organizations of two cargo airlines. The analysis showed that effectiveness fluctuations are mainly driven by forced route changes, engine failures, aircraft downtime and non-implemented directives, while the most significant process node, having the greatest indirect impact on the entire system of criteria, is the number of deferred defects. Structure: introduction, theoretical aspects of evaluating the performance effectiveness of airlines' continuing airworthiness management organizations, research methodology for evaluating the effectiveness of airline continuing airworthiness management organisation activities, empirical evaluation of the effectiveness of airline continuing airworthiness management organisations conclusions, references. Thesis consist of - 64 p. text without appendixes, 5 pictures, 5 tables, 65 bibliographical entries.Appendixes included.