Tiltinio krano efektyvios masės tyrimas racionalizuojant konstrukcijos parametrus

Abstract

Baigiamajame magistro darbe atliekamas atraminio dvisijo tiltinio krano pagrindinės stačiakampio profilio sijos konstrukcinių parametrų racionalizavimas siekiant sumažinti masę. Keičiant konstrukcinius parametrus ir sijos statines apkrovas stebimi įtempiai, poslinkiai ir sienelių stabilumas kiekvienu nagrinėjamu atveju. Tyrimo metu nustatyti leidžiamų projektuoti sijų parametrai, taip pat racionalių sijų parametrai užtikrinant sijos techninį-ekonominį efektyvumą. Tyrimas baigtinių elementų metodu atliktas naudojant modernų kompiuterinės programinės įrangos paketą „SolidWorks”. Remiantis šiandieninės konstrukcinių medžiagų rinkos kainomis nustatyti kaštai, reikalingi racionaliai pagrindinei tiltinio krano sijai gaminti kiekvienu nagrinėtu atveju. Tyrimo rezultatai pateikiami lentelėse ir pavaizduojami diagramose. Kompiuterine programine įranga „Microsoft Excel” sukurta racionalių tiriamos sijos parametrų duomenų bazė. Darbo pabaigoje pateikiamos glaustos ir aiškios išvados. Darbo apimtis - 92 puslapiai teksto be priedų, 17 lentelių, 57 paveikslai, 37 literatūros šaltiniai, 3 priedai.