Veiksnių, darančių įtaką krovinių vežimui Lietuvos oro transporto sektoriuje, tyrimas
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjami veiksniai, darantys įtaką oro krovinių vežimui. Darbo tikslas-nustatyti veiksnius, kurie daro įtaką oro krovinių vežimui Lietuvos oro transporto sektoriuje. Darbo tikslui pasiekti buvo atlikta krovininio oro transporto ypatumų apžvalga, veiksnių, darančių įtaką oro krovinių vežimui, mokslinės literatūros analizė, Lietuvos krovininio oro transporto analizė. Antrojoje dalyje atliktas tyrimas tarp logistikos įmonių, kurios naudojasi oro uosto paslaugomis transportuojant krovinius siekiant išsiaiškinti, kokios veiklos sritys ir kokie veiksniai daro didžiausią įtaką oro krovinių vežimui. Apibendrinant antrąją darbo dalį, pateikti tyrimo rezultatai, patvirtintos ir paneigtos prieš tyrimą iškeltos hipotezės bei išgryninamos pagrindinės problemos, su kuriomis susiduria Lietuvos krovininis oro transporto sektorius. Trečioje darbo dalyje sprendžiama problema, pateikiamas modelis, kuriame eliminuojamos silpnosios Lietuvos krovininio oro transporto sektoriaus vietos bei atliekama lyginamoji užsienio ir šio tyrimo rezultatų analizė. Pabaigoje pateikiamos baigiamojo magistro darbo išvados ir siūlymai. Baigiamąjį darbą sudaro: įvadas, teorinė, analitinė bei projektinė dalys, išvados, siūlymai bei literatūros sąrašas.Darbo apimtis - 75 p. teksto be priedų, 20 paveikslų, 19 lentelių, 51 bibliografinis šaltinis.Atskirai pridedami 2 darbo priedai.
This master thesis examines the factors, influencing air freight transportation. The main purpose of this master thesis is to identify the factors that influence the air cargo transportation in the Lithuanian air transport sector. The aim of the work was to review the cargo air transport characteristics, to analyze factors that influence air freight transport in scientific literature and analysis of Lithuanian cargo air transport was carried out in order to achieve the objective. The second part examines the logistics companies in Lithuania that use airport's cargo transportation services in order to find out which areas of activity and which factors influence cargo sector the most. Summarizing the second part of the work, the results of the research were submitted, the hypotheses, which were put forward before the research, were confirmed/ denied and the main problems that Lithuanian cargo air transport sector is facing are analyzed. In the final master thesis part the problem is solved, a model is presented that eliminates the weak points of the Lithuanian cargo air transport sector and comparison between foreign research results and this research results was accomplished. At the end of the thesis conclusions and suggestions was made. This thesis consists of 75 p. text without appendixes, 20 pictures, 19 tables, 51 bibliographical entries. Appendixes included.