Tiltinių kranų dinaminių apkrovų įsibėgėjant ir stabdant tyrimas
Čaplinskaitė, Vilija | Transporto technologinių įrenginių katedra |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos tiltinių kranų dinaminės apkrovos įsibėgėjimo ir stabdymo metu, dėl kurių atsiranda krovinio siūbavimas. Darbo tikslas yra išanalizuoti mokslinę literatūrą, susijusią su tiltinių kranų dinamika, ištirti problemas, kurios atsiranda įsisiūbavus kroviniui, atlikti dinaminius skaičiavimus. Praktinėje dalyje buvo sudaryti trys tiltinio krano supaprastinti dinaminiai modeliai, pagal juos atlikti skaičiavimai „Matlab” programa bei virtualūs bandymai. Ištyrus krovinio įsisiūbavimą, atsirandantį dėl dinaminių apkrovų įsibėgėjant ir stabdant, esant skirtingiems parametrams, buvo atlikta lyginamoji analizė, suformuluotos išvados. Baigiamąjį magistro darbą sudaro šios dalys: įvadas, analitinė - metodinė dalis, praktinė - tiriamoji dalis, išvados ir siūlymai, literatūros šaltinių sąrašas.Darbo apimtis - 76 psl., 42 iliustr., 8 lent., 30 bibliografinių šaltinių.
In graduation dissertation project I have investigated overhead crane dynamic load acceleration and braking moments, which causes the load swinging. The aim of graduation dissertation project is to analyze the scientific literature related to the bridge crane dynamics to examine the problems that cause swinging load; to make dynamical calculation and virtual test. The practical part was to simplify the three bridge crane dynamic model, according to estimates made by the "Matlab" program and virtual testing. After testing of the load running high, arising from the dynamic load acceleration and braking, with different parameters and also conduct a comparative analysis and conclusions were made. Final thesis includes the following components: introduction, analytical - methodical part, practical - testing and finding, conclusions and suggestions, references.Working volume - 76 pages, 42 illustrations, 8 tables, 30 bibliographic sources.