Pavojingųjų krovinių vežimo procesų jūriniuose konteineriuose tyrimas
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjami pavojingųjų krovinių vežimo procesų jūriniais konteineriais aspektai bei šiame transportavime kylančios problemos. Apžvelgiama teorinė medžiaga apie pavojinguosius krovinius, jų vežimą bei problemas, su kuriomis susiduriama. Apibendrinus išanalizuotą teorinę medžiagą iškeliami tyrimo tikslai bei pasirenkama tyrimo metodika. Atliekama transporto įmonių, vežančių pavojinguosius krovinius konteineriais, apklausa. Pagal gautus apklaustų įmonių darbuotojų anketų rezultatus sudaroma ekspertinė anketa. Ekspertinės anketos rezultatai analizuojami rangavimo metodu. Remiantis gautais rezultatais, sukuriamas pavojingųjų krovinių vežimo konteineriais užsakymo pateikimo jūrinei linijai modelis, pateikiamos išvados ir pasiūlymai.Darbą sudaro šios dalys: įvadas, pavojingųjų krovinių vežimo procesų problematikos teoriniai aspektai, esamos padėties analizė, pavojingųjų krovinių vežimų konteineriais užsiimančių įmonių bei ekspertų tyrimas, išvados ir pasiūlymai, literatūros ir šaltinių sąrašas, priedai.Darbo apimtis - 67 p. teksto be priedų, 26 iliustracijos, 8 lentelės, 43 bibliografiniai šaltiniai.
The final master's thesis analyzes aspects of dangerous goods transportation processes in marine containers and problems that arise in these processes. This thesis presents an overview of the theoretical material about dangerous goods, their transportation and the problems encountered. Summarizing the analysis of theoretical material sets up the study objectives and the research methodology is selected. Transport companies, that organize carriage of dangerous goods by sea, are surveyed. According to the results received from the tranport companies survey for the experts is prepared. Experts questionnaire results are discussed using the ranking method. Based on the received results, dangerous goods booking model for the shipping lines is created, conclusions and recommendations are submitted.Structure: introduction, theoretical aspects of dangerous goods transportation processes and problems, current situation analysis, research of transport companies and experts, conclusions and suggestions, references, appendixes.Thesis consists of: 67 p. text without appendixes, 26 illustrations, 8 tables, 43 references.