Kelių priežiūros valdymo sistemų analizė, vertinimas ir taikymas VĮ „Vilniaus regiono keliai” prižiūrimiems Švenčionių rajono keliams
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamas kelių priežiūros valdymas. Darbo tikslas yra išanalizavus kelių priežiūros valdymo principus pasiūyti ilgalaikio planavimo metodiką ir ją pritaikyti „VĮ Vilniaus regiono keliai” Švenčionių kelių tarnybos prižiūrimiems keliams. Eksperimentiniam taikymui pasirinktas strateginio planavimo ir vystymo modelis RONET. Atlikus tyrimą įvertinta esama Švenčionių rajono kelių būklė, parinktas optimalus kelių priežiūros scenarijus. Parinktam scenarijui parengtas įgyvendinimo planas 20 metų laikotarpiui. Šiuo metu vykdoma priežiūra ir jos išlaidos palyginta su parinktu optimaliu scenarijumi. Parengtos rekomendacijos RONET modelio tobulinimui.Darbą sudaro: įvadas, keturi skyriai, bendrosios išvados, rekomendacijos bei priedai. Darbo apimtis - 70 puslapių teksto be priedų, 17 paveikslų, 21 lentelė. Rašant darbą remtasi 22 literatūros šaltiniais.Atskirai pridedami darbo priedai.
In this final master thesis are examined road maintenance management. The aim of this thesis is after analysing principles of road maintenance management offer long-term planing methodology and adapt it for „Vilniaus regiono keliai” Švenčionys roads office . For experimental application was selected strategic planning and development model RONET. The study estimated the condition of Švenčionys district roads and selected optimal road maintenance scenario. For selected scenario was prepared implementation plan for 20 years period. The ongoing maintenance and its costs compared with the optimal scenario. Recommendations for RONET model improvement was prepared.Thesis consist of: introduction, four chapters, general conclusions, recommendations, and appendixes. Volume of thesis - 70 pages of text without appendixes, 17 pictures, 21 tables. Thesis was written based on 22 literature sources.All appendixes are separately attached.