Skirtingų vėjo greičio nustatymo metodų skirtinguose aukščiuose palyginimas ir analizė
Rudinskas, Darius | Recenzentas / Rewiewer |
Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Paulauskas, Vytautas | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Baigiamajame magistro darbe atliekamas tyrimas, kurio metu yra vertinami įvairūs vėjo greičio nustatymo metodai viršutiniuose atmosferos sluoksniuose. Vėjo greitis, esantis virš žemės paviršiaus, dažniausiai būna skirtingas nei esantis žemės paviršiuje, tačiau tiksliai jį nustatyti yra sudėtinga dėl meteorologinių bokštų ir kitų matavimo šaltinių trūkumo. Šis vėjo greičių skirtumas, esantis tarp skirtingų atmosferos aukščių, turi didelę įtaką bepiločių orlaivių skrydžių saugai. Tinkamai neįvertintus vėjo greičio skrydžio aukštyje yra tikimybė susidurti su didesniu vėjo greičiu nei leidžia orlaivio specifikacijos. Dėl šios priežasties tyrime nagrinėjamiems metodams yra skiriamas ypatingas dėmesys pritaikomumui kasdienėse bepiločių orlaivių operacijose. Darbo metu atliktos literatūros analizės metu yra nustatomi metodai, kurie tiriami. Surinkti duomenys lyginami tarpusavyje ir pateikiama kiekvieno metodo analizė.
The final Master's thesis is a study that evaluates different methods for determining wind speed in the upper atmosphere. Wind speeds above the ground are usually different from those at the surface, but precise determination is difficult due to the lack of meteorological towers and other measurement sources. This difference in wind speeds between altitudes has a significant impact on the safety of unmanned aircraft operations. Without a proper assessment of the wind speed at flight altitude, there is a chance of encountering wind speeds higher than the aircraft specifications allow. For this reason, the methods considered in the study are given special attention for applicability in daily UAV operations. The literature analysis carried out during the thesis identifies the methods that will be investigated. The data collected will be compared with each other and an analysis of each method will be presented.