Apledėjimo sąlygų ir jų įtakos aerodinaminiams paviršiams tyrimas
Krulikovskis, Lukas |
Misiūnaitė, Ieva | Recenzentas / Rewiewer |
Daunys, Gintautas | Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Baigiamajame magistro darbe yra nagrinėjamos skirtingos apledėjimo sąlygos, taip pat skirtingų apledėjimo formų, susidariusių ant sparno profilių, poveikis aerodinaminėms savybėms. Aerodinaminių savybių analizei taikomas skaitinis tyrimo metodas, kuriame taikomas baigtinių tūrių metodas skaitinio modeliavimo programoje „Ansys Fluent”. Tyrime lyginami trys skirtingi sparno profiliai, ant kurių taikomas trijų skirtingomis sąlygomis susidariusių formų apledėjimas. Rezultatai rodo aerodinaminių savybių pokytį, taip pat oro srauto aptakumą aplink sparną skirtingais atvejais. Tyrimas atliekamas naudojant iš anksto numatytas apledėjimo formas. Tyrimo rezultatai palyginami, pateikiamos išvados.
The final master's thesis examines various icing conditions as well as the impact of different forms of icing on the aerodynamic properties of wing profiles. A numerical research method is used for the analysis of aerodynamic properties, employing the finite volume method within the computational modeling software "Ansys Fluent". The study compares three different wing profiles subjected to icing in three different conditions. The results indicate changes in aerodynamic properties, as well as airflow patterns around the wing in different scenarios. The research is conducted using predetermined forms of icing. The results of the study are compared, and conclusions are drawn.