Dvitakčio variklio vibracinių charakteristikų tyrimas
Baigiamajame magistro darbe atliktas dvitakčio variklio vibracinių charakteristikų tyrimas. Pagrindinis tyrimo objektas yra DLA 112 dvitaktis vidaus degimo variklis. Darbo tikslas yra praktiškai palyginti kokią įtaką turi skirtingų gamintojų alyva dvitakčio variklio sukeliamų vibracijų slopinimui. Palyginimui panaudojama keturi kuro mišiniai su keturiomis skirtingų gamintojų alyvomis. Bandymai atliekami varikliui dirbant maksimaliais sūkiais. Atlikus tyrimą nustatyta, kad varikliui dirbant su skirtingais kuro mišiniais gaunamas ir skirtingas sistemos vibroaktyvumas. Esant žemiems ir aukštiems sistemos dažniams, geriausius vibracijų slopinimo parametrus gauname naudodami „Motul 800” alyvą. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, literatūros analizė, teorinis tyrimas, eksperimentinis tyrimas, išvados, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 50 p. teksto be priedų, 33 iliustr., 11 lent., 26 bibliografiniai šaltiniai.
The master thesis research of vibration characteristics of two stroke engine. The main object of the research is the DLA 112 two-stroke internal combustion engine. The aim is to practically compare the influence of different manufacturers of two-stroke engine oil caused by vibration damping. For comparison is used four fuel blends with four different manufacturers of oils. Tests are carried out with the engine running at maximum speeds. The investigation showed that the engine is running with different fuel mixtures produced and different systems vibration. At low and high system frequencies, the best vibration damping get through 800 Motul oil. The work consists of 6 parts: introduction, literature review, theoretical research, experimental research, conclusions, references. Work size - 50 p. text without appendixes, 33 pictures, 11 tables., 26 bibliographical sources.