Transporto priemonių išorinio apšvietimo ir automobilių kelio šviesą atspindinčių elementų sąveikos gerinimas
Maumevičius, Mindaugas | Transporto technologinių įrenginių katedra |
Baigiamajame magistro darbe analizuojama šviesą atspindinčių elementų, įtaka eismo saugumui keliuose. Atlikta mokslo darbų, skirtų šviesą atspindintiems elementams tirti analizė. Surinkti, susisteminti, statistiškai apdoroti ir išanalizuoti 2013 ir 2014 metais išmatuotų valstybinės reikšmės magistralinių ir krašto kelių atspindžio koeficientų reikšmės. Siekiant nustatyti didžiausią įtaką eismo saugumui darančius veiksnius buvo sudaryta anketa, tinkanti porinio lyginimo matricoms pildyti. Kiekvienas iš 9 ekspertų AHP metodu pildė matricas ir lygino tarpusavyje kriterijus. Ekspertų grupės nuomonės buvo imtos kaip problemos sprendimo rezultatas tik įsitikinus, kad jos yra suderintos. Ekspertų grupės nuomonių suderinamumas apskaičiuotas taikant Kendalo rangų koreliacijos metodą. Išanalizavus rezultatus buvo nustatyti elementai kurie daro didžiausią įtaką matomumui. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, mokslo darbų, skirtų šviesą atspindintiems elementams tirti ir vertinti, analizė, teoriniai metodai kelių transporto įtakai eismo saugumui nustatyti, valstybinės reikšmės kelių šviesą atspindinčių elementų koeficiento tyrimas ir vertinimas, išvados, literatūros sąrašas.Darbo apimtis - 71 p. teksto be priedų, 27 iliustracijos, 34 lentelės, 17 biografinių šaltinių. Atskirai pridedami darbo priedai.
Final master thesis analyzes the reflective elements influence of road safety. Carried out research work for the light-reflecting elements of exploration analysis. Gather, systematize, and a statistical analysed of 2013 and 2014 the measured values of state highways and national roads reflection coefficient values. In order to determine the greatest impact on traffic safety factors affecting questionnaire has been made suitable for pairwise comparison matrices filled. Each of the 9 experts AHP method filled matrices and compared with each criterion. The expert group's opinion was led as a result of the problem once it has verified that they are consistent. The experts groups compatibility was calculated using the Kendall rank correlation method. The analysis of the results were the elements that make the greatest impact on visibility.The work consists of 6 parts: introduction, research work for the light-reflecting elements of the investigation and assessment, analysis, theoretical methods influence road traffic safety set state roads reflective elements of the factor analysis and evaluation, conclusions, references.Working volume - 71 p. text without appendix, 27 illustrations, 34 tables, 17 biographical sources. Appendixes included.