Eurazijos geležinkelių transporto koridorių energinio ir ekologinio efektyvumo vertinimas
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjama geležinkelių koridorių energinis ir ekologinis efektyvumas, esamų problemų iškėlimas ir sprendimo būdai. Išnagrinėti pagrindiniai geležinkelių koridorių naudojimo ypatumai, kuriais remiantis nustatomas efektyvumas. Pritaikoma ETW metodologija apskaičiuoti kenksmingų medžiagų išsiskyrimą į aplinką. Koridorių naudojamas efektyvumas apskaičiuojamas analizuojant važiuojančių traukinių charakteristikas. Pateikiamos baigiamojo darbo išvados. Darbą sudaro 4 dalys: Įvadas, geležinkelių transporto energinio ir ekologinio efektyvumo analizė, Eurazijos šalių geležinkelių koridorių naudojimo energiniai ir ekologiniai rodikliai, Eurazijos geležinkelių koridorių energinių ir ekologinių parametrų lyginamoji analizė, išvados, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 70 p. teksto be priedų, 37 iliustr., 8 lent., 24 bibliografiniai šaltiniai.Atskirai priedamas 1 priedas.
Master's thesis, the energy and ecological efficiency of rail corridors, the raising of existing problems and solutions. The main features of the use of rail corridors to determine efficiency are analyzed. Adaptable ETW methodology to calculate the release of harmful substances into the environment. The efficiency of corridors used is calculated by analyzing the characteristics of traveling trains. The conclusions of the thesis are presented.Structure: introduction, analysis of energy and ecological efficiency of railway transport, energy and ecological indicators of use of Eurasian railway corridors, comparative analysis of energy and ecological parameters of Eurasian rail corridors, conclusions and suggestions, references. Thesis consist of: 70 p. text without appendixes, 37 pictures, 8 tables, 24 bibliographical entries.Are attached 1 appendage