Orlaivių pilotų patiriamo streso ir kognityvinių funkcijų ryšys avarinių situacijų metu
Gelžinis, Marius | Recenzentas / Rewiewer |
Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjami orlaivių pilotų patiriamo streso ir kognityvinių funkcijų ryšio ypatumai. Tyrimas atliekamas imituojamo skrydžio treniruokliuose, kurio metu fiksuojamas kraujospūdis prieš ir po pratimo bei širdies ritmas viso pratimo metu, kognityvinių funkcijų testai atliekami PEBL testų vykdymo aplinkoje. Kraujospūdžiui fiksuoti naudotas žastinis matuoklis AND, širdies ritmui - Apple Watch 9, abiejų prietaisų tikslumas, patvirtintas klinikiniais tyrimais. Kognityvinių funkcijų testų duomenys lyginami su fiziniame tyrime gautais duomenimis taikant statistinius metodus. Atlikta orlaivių pilotų patiriamo streso ir kognityvinių funkcijų ryšio analizė patvirtina hipotezę, kad orlaivių pilotų kognityvinės funkcijos turi įtakos jų patiriamam stresui avarinių situacijų metu.Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, orlaivių pilotų patiriamo streso ir kognityvinių funkcijų apžvalga, orlaivių pilotų patiriamo streso ir kognityvinių funkcijų tyrimo imituojamo skrydžio treniruoklyje metodika, tyrimas, išvados ir rekomendacijos, literatūros sąrašasDarbo apimtis - 108 p. teksto be priedų, 60 iliustracijų, 10 lentelių, 48 bibliografiniai šaltiniai.Atskirai pridedami darbo priedai.
The master's thesis examines the relationship between the stress experienced by aircraft pilots and cognitive functions. The study is performed in a full flight simulator, during which blood pressure before and after exercise and heart rate throughout the exercise are recorded. Cognitive function tests are performed in the PEBL test environment. An upper arm monitor AND was used to record blood pressure, an Apple Watch 9 was used for heart rate, and the accuracy of both devices was confirmed by clinical tests. Data from cognitive function tests are compared with data from physical monitoring using statistical methods. The analysis of the relationship between the stress experienced by aircraft pilots and cognitive functions confirms the hypothesis that the cognitive functions of aircraft pilots influence their stress during emergency situations.The work consists of six parts: an introduction, an overview of the stress and cognitive functions experienced by aircraft pilots, the methodology of studying the stress and cognitive functions experienced by aircraft pilots in a full flight simulator, research, conclusions and recommendations, bibliography. The volume of the work is 108 pages of text without appendices, 60 illustrations, 10 tables, and 48 bibliographic sources.Appendixes are attached separately.