VILNIUS TECH University Research Management System (CRIS)





Use this URL to cite this Issue: https://hdl.handle.net/20.500.14911/214287
Now showing1 - 4 of 4
  • journal[2013]
    Vilnius : Vilniaus Gedimino technikos universitetas, 2013
      2
  • journal article[2013][S6][12]
    Žurnalas „Sapere Aude“ / Journal "Sapere Aude", 2013, no. 2(6), p. 4-15

    Šie metai reikšmingi aukštumų ir skrydžių mylėtojams: pažymime 110 metų, kai pirmą kartą pakilo skrydžiui lėktuvas, 80 metų, kai S. Darius ir S. Girėnas savo skrydžiu per Atlantą išgarsino Lietuvą, ir 20 metų, kai Vilniaus Gedimino technikos universitete savo veiklą pradėjo pirmoji Lietuvos istorijoje aukštoji aeronautikos mokykla – dabartinis Antano Gustaičio aviacijos institutas.

      2
  • Item type:Publication,
    Dėl ko buvo verta pakovoti
    journal article[2013][S6][8];
    Žurnalas „Sapere Aude“ / Journal "Sapere Aude", 2013, no. 2(6), p. 36-43

    „Išsilavinimas yra milžiniška jėga, pavyzdžiui, tarpukario Lietuvoje aviacinį universitetinį išsilavinimą turėjo tik trys asmenys. Du iš jų – Jurgis Dobkevičius ir Antanas Gustaitis – išgarsėjo kaip lėktuvų konstruktoriai. Brigados generolas Antanas Gustaitis sukūrė aštuonių tipų orlaivius, organizavo jų serijinę gamybą, tuo metu moderniausia technika apginklavo Lietuvos karo aviaciją, buvo ilgametis karo aviacijos viršininkas. Vienas žmogus, turintis kryptį ir žinių, gali padaryti labai daug. Tuo tarpu per visą aviacijos instituto gyvavimo laiką, per dvidešimt metų, į gyvenimą išleidome arti 1 300 absolventų. Tikiu, kad tai taip pat yra neįkainojamas dalykas. Dėl to buvo verta kovoti, - įsitikinęs VGTU A. Gustaičio aviacijos instituto direktorius prof. habil.. dr. Jonas Stankūnas. – Nepaisant brangių studijų, manau, investicijos, tikrai atsiperka. Ir ne tik aviacijoje. Mes neturime rūdos, naftos, kitų išteklių. Didžiausias Lietuvis kapitalas – žmogiškieji resursai, aukštos kvalifikacijos specialistai. O aviacijoje tai ypač svarbu. Kuriant institutą, sprendžiant iškeltus uždavinius, kaip sako jo direktorius, teko susidurti su įvairiais žmonėmis – abejingais, įpareigotais ir suinteresuotais. „Pastarųjų sutikau mažiausiai, bet jie padėjo įgyvendinti esminius uždavinius...

      3
  • journal article[2013][S6][6]; ; ; ;
    Krasinskas, Laurynas
    ;
    ;
    Žurnalas „Sapere Aude“ / Journal "Sapere Aude", 2013, no. 2(6), p. 48-53

    Ir aš skraidysiu orlaiviu! Kad tik greičiau užaugčiau!“ – bene prieš šimtą metų sakė sklandytuvų konstruktorius Bronius Oškinis. Didžioji dalis VGTU Antano Gustaičio aviacijos instituto absolventų apie aviaciją taip pat svajojo dar vaikystėje. Ir pripažįsta – jų Alma Mater išugdė ne tik puikius aviacijos specialistus, bet ir savimi pasitikinčius, iššūkių nebijančius žmones. Institutas per dvidešimt veiklos metų paruošė 1 3000 aviacijos specialistų, todėl padėka AGAI – pirmiausia padėka čia dirbantiems eruditams, tikriems savo dalyko žinovams.

      1