Konteinerių terminalo specializacijos keitimo technologinis pagrindimas

Vainoras, Žilvinas; Locaitienė, Vilma

Use this url to cite publication: https://hdl.handle.net/20.500.14911/213830

Konteinerių terminalo specializacijos keitimo technologinis pagrindimas

Details

Publication Type (CRIS)

Straipsnis recenzuojamoje Lietuvos konferencijos medžiagoje / Article in peer-reviewed Lithuanian conference proceedings (P1f)

Publication Type (eLABa)

Straipsnis recenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Article published in peer-reviewed conference proceedings (P1d)

Author(s)

Author	Affiliation
Vainoras, Žilvinas	Uosto inžinerijos katedra / Department of Port Engineering (8503)
Locaitienė, Vilma	Uosto inžinerijos katedra / Department of Port Engineering (8503)

Title

Konteinerių terminalo specializacijos keitimo technologinis pagrindimas

[lt]

Žilvinas Vainoras, Vilma Locaitienė

Is part of

Technologijų ir verslo aktualijos - 2016 : studentų mokslinių darbų konferencijos pranešimų medžiaga, Lietuva, Panevėžys, 2016 balandžio 15 d

Published In

Year	Start Page	End Page
2016	280	287

Publisher

Kaunas : Kauno technologijos universitetas

Extent

p. 280-287

URI

URI	Access Rights
https://hdl.handle.net/20.500.14911/213830
straipsnis (laisva prieiga)	Viso teksto dokumentas (atviroji prieiga) / Full Text Document (Open Access)

Cited references

Science / Art Area

Technologijos mokslai / Technological sciences (T)

Field of Science / Art

Transporto inžinerija / Transport engineering (T003)

Keywords (lt)

Abstract (lt)

2015 m. Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste buvo perkrauta 12,8 % mažiau konteinerių lyginant su 2014 m., o per 2016 m. pirmąjį mėnesį buvo perkrauta 17,6 % mažiau nei 2015 m. sausį. Sumažėjus konteinerių srautams, specializuoto uosto terminalo suprastruktūra išnaudojama tik dalinai. Uosto terminalams kyla poreikis dalį sandėlių teritorijos ir krovos įrangos, t. y. suprastruktūros, pritaikyti kitų krovinių krovai. Šie sprendimai terminalo lygiu vertintini kaip jo specializacijos keitimas, nes terminale bus kraunami ne vienosrūšies, o įvairūs kroviniai. Jūrinėje terminologijoje tokie terminalai vadinami universaliais. Tyrimo metu palyginta specializuoto ir universalaus jūrų uosto terminalo technologinė aplinka, analizuojant terminalo produktyvumo veiksnius, įvertinta, kurieišjų parodo didžiausią specializacijos poreikio keitimą konteinerių terminale. Tyrimu siekiama įvertinti sandėliavimo plotų veiksnį keičiantjūrų uosto terminalo specializaciją.