VILNIUS TECH University Research Management System (CRIS)
Use this URL to cite this publication: https://hdl.handle.net/20.500.14911/124073

Autobusų "Ikarus" variklių ekonomiškumo ir ekologinių rodiklių pasikeitimo, naudojant varikliuose magnetizerius, tyrimas

Publication Type (CRIS)
Straipsnis nerecenzuojamoje Lietuvos konferencijos medžiagoje / Article in non-peer-reviewed Lithuanian conference proceedings (P2c)
Publication Type (eLABa)
Straipsnis nerecenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Article in an un-reviewed conference proceedings (P2)
Author(s)
AuthorAffiliation
Vėlavičius, Ramūnas  
Automobilių inžinerijos katedra / Department of Automobile Engineering (0745)  
Title
Autobusų "Ikarus" variklių ekonomiškumo ir ekologinių rodiklių pasikeitimo, naudojant varikliuose magnetizerius, tyrimas
[lt]
Ramūnas Vėlavičius
Title in other language
Investigation into alteration of economic and ecologic indexes of buses "Ikarus" with magnetizers installed in them
[en]
Is part of
Lietuvos jaunųjų mokslininkų konferencijos Lietuva be mokslo - Lietuva be ateities, įvykusios Vilniuje 1999 m. gegužės mėn. 14 d., medžiaga. TRANSPORTAS
Published In
YearStart PageEnd Page
1999
69
74
Publisher
Vilnius : Technika
Extent
p. 69-74
URI
URI
https://hdl.handle.net/20.500.14911/124073
Cited references
3
Science / Art Area
Technologijos mokslai / Technological sciences (T)
Field of Science / Art
Transporto inžinerija / Transport engineering (T003)
Abstract (lt)

Šiame darbe nagrinėjama galimybė sumažinti miesto transporto į atmosferą išmetamų teršalų kiekį naudojant VDV sistemoje magnetinius aktyvatorius. Magnetinių aktyvatorių (magnetizerių) veikimas pagrįstas tiesioginiu degimo procese dalyvaujančių komponentų (degalų ir oro) paveikimu poliarizuotu magnetiniu lauku, ko pasėkoje susilpninami vidiniai stambiamolekulinių dalelių ryšiai, dalelės įmagnetinamos, tokiu būdu gaunamas pilnesnis degimas, mažėja deginių toksiškumas.

Abstract (en)

This work deals with the possibility of reducing transport pollution emitted to the atmosphere by using magnetic activator in the system of internal combustion engines. The functioning of magnetic activators (magnetizers) is based on direct influence on components (fuel and oxygen), which take part in combustion process by polarized magnetic field. As a consequence, internal connections of multimolecular particles are weakened and the particles are being magnetized. In such a way, combustion becomes more complete and toxicity of emissions decreases.

Resource Type (COAR)
TextConference outputConference proceedingsConference paper
Language
Lietuvių / Lithuanian (lt)
Country
Lietuva / Lithuania (LT)
eLABa ID
3874616