Составление транспортной схемы и рационализация городской автобусной маршрутной сети г. Утяны
| Year | Start Page | End Page |
|---|---|---|
1991 | 83 | 97 |
Pateiktas Utenos transporto schemos sudarymas, remiantis daugeliu atliktų tyrimų - transporto srautų, automobilių transportinių ryšių bei parkavimo sąlygų ir t.t. Numatyta nukrauti centrinę miesto gatvę - J. Basanavičiaus, rekonstruojant ją dubliuojančią gatvę. Be to, būtina neatidėliotinai įrengti apvažiuojamuosius kelius aplink miestą. Pasiūlytos jų trasos bei įrengimo eiliškumas (pirmiausia tikslinga įrengti pietinį, apvažiavimą, sujungti Kauno ir Zarasų kryptis). Be to, pateikta siūlymų automobilių parkavimui tobulinti. Išanalizuotas miesto autobusų maršrutų tinklo racionalizavimas, atliktas pagal autorių sukurtą metodiką. Remiantis tyrimais (keleivių srautų, gyventojų transportinių ryšių ir t.t.), racionalizuotos autobusų trasos, optimizuoti autobusų darbo grafikai, diferencijuotas įmonių darbo pradžios laikas, pateikti siūlymai dėl stotelių rekonstrukcijos.
The article deals with the formation of the traffic scheme in Utena. A number of investigations analying the problems of traffic flow, communications, parking etc. were made. The scheme proposes to take of traffic from the main - Basanavičius street and to transfer it to the other street. The building of bypasses is mapped out. Routes and their order of priority are analysed, and in the first place the south bypass (linking Kaunas and Zarasai) is proposed, The parking problem is analysed too. The rationalization of the town bus network was carried out on the basis of the techniques devised by the authors of the article. In the study the questions concerning some other routes, the working course, of buses and the beginning of plant working course, the reconstruction of bus stops etc. are also dealt with.
В статье представлено составление транспортной схемы г. Утяны на базе ряда проведенных исследований: транспортных потоков, транспортных связей автомобилей, условий паркования и т.д. Намечено разгрузить центральную улицу города - Басанавичяус - путем реконструкции дублирующей ее улиццы А. Баранауско. Кроме того, необходимо срочно оборудовать объездные пути вокруг города. Предложены их трассы и очередность оборудования (в первую очередь следует оборудовать южный объезд, соединив Каунасское и Зарасайское направления). Одновременно представлен ряд предложений по совершенствованию паркования автомобилей. Анализируется рационализация городской автобусной маршрутной сети, проведенная по разработанной авторами методике. На основании ряда проведенных исследований (пассажиропотоков, транспортных связей жителей) рационализированы трассы маршрутов, оптимизированы графики работы автобусов, дифференцировано время начала работы предприятий, представлены предложения по реконструкции остановочных пунктов.
Santrauka rusų kalba p. 107-108.