Trapecinio sparno indukcinio pasipriešinimo analizė

Lysenko, Andrejus

Use this url to cite publication: https://hdl.handle.net/20.500.14911/120972

Trapecinio sparno indukcinio pasipriešinimo analizė

Details

Publication Type (CRIS)

Straipsnis nerecenzuojamoje Lietuvos konferencijos medžiagoje / Article in non-peer-reviewed Lithuanian conference proceedings (P2c)

Publication Type (eLABa)

Straipsnis nerecenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Article in an un-reviewed conference proceedings (P2)

Author(s)

Author	Affiliation
Lysenko, Andrejus	Antano Gustaičio aviacijos institutas / Antanas Gustaitis' Aviation Institute (08)

Title

Trapecinio sparno indukcinio pasipriešinimo analizė

[lt]

Andrzej Lysenko

Is part of

11-osios Lietuvos jaunųjų mokslininkų konferencijos „Mokslas – Lietuvos ateitis“ 2008 metų teminės konferencijos AVIACIJOS TECHNOLOGIJOS (2008 m. balandžio 17 d.) straipsnių rinkinys / Vilniaus Gedimino technikos universitetas. Antano Gustaičio aviacijos institutas

Published In

Year	Start Page	End Page
2008	77	85

Publisher

Vilnius : Technika, 2008

Extent

p. 77-85

URI

URI
https://hdl.handle.net/20.500.14911/120972

Science / Art Area

Technologijos mokslai / Technological sciences (T)

Field of Science / Art

Mechanikos inžinerija / Mechanical Engineering (T009)

Keywords (lt)

Keywords (en)

Abstract (lt)

Darbe nagrinėjamas trapecinio sparno indukcinis pasipriešinimas. Indukcinis pasipriešinimas skaičiuojamas nešančios multilinijos metodu, naudojant kompiuterinę programą Liftlin. Parodyta, kad keičiant sklandytuvo DG-800 sparno trapecijų parametrus, galima sumažinti sparno indukcinį pasipriešinimą.

Abstract (en)

Induced drag of trapezoidal wing is analyzed in this work. Induced drag is calculated using code Liftline1, which is based on multi lifting line. It is shown that induced drag of wing of sailplane DG-800 can be reduced through change of taper ratio of wing trapezoidal sections.