Deterioration of bridge deck roadway members. Part I: site investigations
| Year | Volume | Issue | Start Page | End Page |
|---|---|---|---|---|
2006 | 1 | 4 | 177 | 184 |
Pateikta automobilių kelių tiltų pakloto elementų – dangų, hidroizoliacijos, deformacinių pjūvių, saugos atitvarų, vandens nuleidimo įrenginių – techninės būklės tyrimai. Tiltų paklotas turi apsaugoti žemiau esančias tilto konstrukcijas nuo žalingos aplinkos poveikio ir užtikrinti saugias ir patogias eismo sąlygas tiltu. Nustatyta, kad dėl sudėtingų eksploatavimo sąlygų pakloto elementai intensyviai dėvisi. Aiškinamos nusidėvėjimo priežastys ir galimi padariniai. Pateikta nusidėvėjimo požymių ir priežasčių klasifikacija. Dėl netobulų techninių sprendinių ir nepakankamai kokybiškos priežiūros pakloto elementų eksploatacijos trukmė kartais siekia tik 5–7 metus. Pateikta pakloto elementų irimo pavyzdžių. Tiltų pakloto elementų būklės analizė leidžia teigti, kad daugiau dėmesio tiltų priežiūrai turėtų skirti tiltų savininkai. Be to, būtina modeliuoti ir prognozuoti irimo procesus, kad būtų galima racionaliai planuoti tiltų elementų remontą ar rekonstrukciją.
Bridge deck ancillary components such as surfacing, waterproofing, expansion joints, safety barriers, and drainage are important elements of highway bridges. These elements have an influence on either traffic safety and comfortability or the behaviour of the superstructures and substructures of a bridge. When they fail to function properly, the performance of bridges can be seriously affected. In this article deterioration and damages of deck components in highway bridges are analysed. The extent, causes and consequences of deterioration problems were investigated. A database analysis of field inspection results was performed. An investigation revealed that roadway members inevitably deteriorate over time at different rates. Illustrative examples of deteriorated roadway members are presented. The experience show that lifetime of certain components is only about 5 to 7 years, sometimes less.