Elektrinio paspirtuko amortizatorius
| Author | Affiliation |
|---|---|
Skrobot, Marta | Newcastle University |
| Year |
|---|
2024 |
| URI | Access Rights |
|---|---|
| https://hdl.handle.net/20.500.14911/209913 | |
| https://search.vpb.lt/pdb/patent/dossier/2024%20017 | Viso teksto dokumentas (atviroji prieiga) / Full Text Document (Open Access) |
| patento šeima | Dokumento santrauka/dalis |
| https://talpykla.elaba.lt/elaba-fedora/objects/elaba:217419062/datastreams/MAIN/content | |
| https://talpykla.elaba.lt/elaba-fedora/objects/elaba:217419062/datastreams/ATTACHMENT_218772445/content |
Išradimas skirtas slopinti elektrinių paspirtukų pakabos vibracijas ir smūgius, atsirandančius važiuojant įvairiais kelio paviršiais ir per kliūtis, tokiu būdu užtikrinant sklandesnį, patogesnį ir saugesnį važiavimą. Pagrindiniai elektrinio paspirtuko amortizatorius sandaros elementai – stūmoklis, padalintas į du atskirus elementus (2, 4) ir tarp jų įrengta plūduriuojanti poveržlė (3), galinti laisvai judėti stūmoklio kotu (8), o plūduriuojančios poveržlės (3) drenažinių kiaurymių skersmenys yra mažesni, nei viršutinėje (2) ir apatinėje (4) stūmoklio dalyse esančių drenažinių kiaurymių skersmenys. Amortizatorius yra skirtas naudoti įvairiose mikromobiliosiose transporto priemonėse, ypač elektriniuose paspirtukuose, su galimybe jį įrengti tiek priekinėje, tiek galinėje elektrinio paspirtuko pakaboje, horizontalioje bei vertikalioje padėtyse. Dėl specifinio stūmoklio veikimo amortizatoriaus viduje ir plūduriuojančios poveržlės (3) yra pasiekiamas didelis amortizatoriaus stūmoklio koto (8) judesių tikslumas. Plūduriuojančią poveržlę (3) veikiant inercijai pasiekiamas mažesnis hidraulinio skysčio srautas tarp amortizatoriaus vidinių kamerų, tokiu būdu elektriniams paspirtukams suteikiant galimybę važiuoti sklandžiau, patogiau ir saugiau.
The invention is intended to dampen the vibrations and shocks of the electric scooter suspension, which occur when riding on various road surfaces and over obstacles, thus ensuring a smoother, more comfortable, and safer ride. The main structural elements of the electric scooter shock absorber are the piston, which is divided into two separate elements (2, 4), and a floating washer (3) installed between them, which can move freely along the piston rod (8). The diameters of the drainage holes in the floating washer (3) are smaller than the diameters of the drainage holes in the upper (2) and lower (4) parts of the piston. The shock absorber is designed for use in various micromobility vehicles, particularly electric scooters, with the possibility of installation in both the front and rear suspension of the electric scooter, in horizontal and vertical positions. Due to the specific operation of the piston inside the shock absorber and the floating washer (3), high precision of the movements of the shock absorber piston rod (8) is achieved. The floating washer (3) under inertia results in a reduced flow of hydraulic fluid between the internal chambers of the shock absorber, thus providing electric scooters with the ability to ride more smoothly, comfortably, and safely.
Dokumento rūšis A
Paraiškos numeris 2024 017
Paraiškos padavimo data 2024-07-04
Paraiškos paskelbimo data 2025-01-10.