Sportinio automobilio amortizatoriaus charakteristikų tyrimas
| Year | Start Page | End Page |
|---|---|---|
2015 | 195 | 197 |
| URI | Access Rights |
|---|---|
| https://hdl.handle.net/20.500.14911/116713 | |
| http://jmk.transportas.old.vgtu.lt/index.php/conference/2015/paper/viewFile/485/485-1760-1-PB.pdf | Viso teksto dokumentas (atviroji prieiga) / Full Text Document (Open Access) |
Amortizatoriaus charakteristika – tai išvystoma pasipriešinimo jėga amortizatoriuje. Straipsnyje nagrinėjama „Subaru Impreza N22, N grupės“ sporiniuose automobiliuose, galinėje ašyje naudojamų „Reiger“ amortizatorių eksploatacinės charakteristikos. Atlikti amortizatoriaus eksperimentiniai tyrimai panaudojant bandymo stendą „Shock Absorber Dynamometer Clubman 04“ prie skirtingų amortizatoriaus reguliuojamų vožtuvų padėčių. Eksperimentiniai tyrimai atlikti esant stūmoklio eigai 50 mm, eigos kitimo dažniui esant 5Hz. Lyginami duomenys, kurie gauti tuo pačiu dažniu ir laiko intervalu bandyto amortizatoriaus, tačiau keičiant amortizatoriaus mechaninius parametrus (suspaudimą ir ištraukimą). Gautos pasipriešinimo jėgos sulygintos prie skirtingų reguliuojamų vožtuvų padėčių, eksperimentinio tyrimo rezultatai apibendrini ir pateiktos išvados su pasiūlymais.
Lygiagreti antraštė rusų k.: Сборник статей 18-й конференции молодых ученых "Наука - будущее Литвы" ИНЖЕНЕРИЯ ТРАНСПОРТА И ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК, 6 мая 2015 г., Вильнюс, Литва.
| Conference | |
|---|---|
Engineering and mathematical modelling |