Automobilių stabdymo charakteristikų taikymas autotechninėms ekspertizėms
| Year | Start Page | End Page |
|---|---|---|
1999 | 221 | 226 |
Straipsnyje nagrinėjami kai kurie stabdymo proceso skaičiavimo metodologijos ypatumai. Pabrėžiama, kad šiuo metu taikomos autotechninėje ekspertizėje stabdymo lėtėjimo pagreičio reikšmės atitinka tarptautinių normatyvinių dokumentų nustatytas minimalias ribines reikšmes. Tuo tarpu vidutinis statistinis šiuolaikinių lengvųjų automobilių lėtėjimo pagreitis stabdant yra 30-40% didesnis nei skaičiavimams naudojami normatyvai. Lentelėje pateiktos užsienyje taikomos atliekant autotechnines ekspertizes stabdymo lėtėjimo pagreičio reikšmės, kurias siūloma naudoti ir mūsų ekspertams.
Some peculiarities of the braking process counting methodic are analyzing in this article. There is accentuated, that the acceleration of the braking deceleration meanings, which are applying in the autotechnical expertise, correspond to minimum limiting meanings, determinated by the international normative documents. In the meanwhile average statistic acceleration of braking deceleration of modern automobiles is 30-40% bigger than standards, which are using in the countings. In the table are presented acceleration of braking deceleration meanings, which are using in carrying out of technical expertises abroad and which are offering to use for our experts.