Elektroninės stabilumo kontrolės sistemos įtaka automobilio dinaminėms charakteristikoms

Kerbed, Tomaš; Pečeliūnas, Robertas

Use this url to cite publication: https://hdl.handle.net/20.500.14911/117165

Elektroninės stabilumo kontrolės sistemos įtaka automobilio dinaminėms charakteristikoms

Details

Publication Type (CRIS)

Straipsnis recenzuojamoje Lietuvos konferencijos medžiagoje / Article in peer-reviewed Lithuanian conference proceedings (P1f)

Publication Type (eLABa)

Straipsnis recenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Article published in peer-reviewed conference proceedings (P1d)

VILNIUS TECH Research Priorities and Topics

Naujos judėjimo technologijos, intelektinės transporto sistemos / The new movement technologies, intelligent transport systems (TD02)

Lithuanian Intelligent Specialization

Transportas, logistika ir informacinės ir ryšių technologijos (IRT) / Transport, logistic and information and communication technologies (L106)

Author(s)

Author	Affiliation
Kerbed, Tomaš	Automobilių inžinerijos katedra / Department of Automobile Engineering (0745)
Pečeliūnas, Robertas	Automobilių inžinerijos katedra / Department of Automobile Engineering (0745)

Title

Elektroninės stabilumo kontrolės sistemos įtaka automobilio dinaminėms charakteristikoms

[lt]

Tomaš Kerbed, Robertas Pečeliūnas

Is part of

19-osios jaunujų mokslininkų konferencijos „Mokslas – Lietuvos ateitis“ teminės konferencijos Transporto inžinerija ir vadyba, vykusios 2016 m. gegužės 6 d. Vilniuje, straipsnių rinkinys = Proceedings of the 19th conference for junior researchers „Science – Future of Lithuania“ „Transport Engineering and Management“ , 6 May 2016, Vilnius, Lithuania

Published In

Year	Start Page	End Page
2016	105	109

Publisher

Vilnius : VGTU, 2016

Extent

p. 105-109

URI

URI	Access Rights
https://hdl.handle.net/20.500.14911/117165
Straipsnis	Viso teksto dokumentas (atviroji prieiga) / Full Text Document (Open Access)

Cited references

Science / Art Area

Technologijos mokslai / Technological sciences (T)

Field of Science / Art

Transporto inžinerija / Transport engineering (T003)

Keywords (lt)

Abstract (lt)

Straipsnyje nagrinėjama aktyviosios saugos sistemos ESP įtaka automobilio dinamikai. Automobilio tyrimams naudotas prietaisas „XL Meter Pro“. Prietaisas matuoja išilginį pagreitį ir skersinį pagreitį. Eksperimentiniams tyrimams atlikti naudoti du automobiliai: „Mitsubishi L200“ ir „Peugeot 407“. Modeliuojant buvo pasinaudota kompanijos „Mechanical Simulation“ sukurta programa CarSim. Tyrimo tikslas – naudojant minėtas priemones eksperimentiškai ištirti elektroninės stabilumo kontrolės įtaka automobilio šoniniam pagreičiui.