Jūrų uosto sąsajos su šalies ekonomika vertinimas

Norbutas, Antanas; Šaltis, Šarūnas; Valionienė, Elena

Use this url to cite publication: https://hdl.handle.net/20.500.14911/213447

Jūrų uosto sąsajos su šalies ekonomika vertinimas

Details

Publication Type (CRIS)

Straipsnis nerecenzuojamoje Lietuvos tarptautinės konferencijos medžiagoje / Article in non-peer-reviewed Lithuanian international conference proceedings (P2b)

Publication Type (eLABa)

Straipsnis nerecenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Article in an un-reviewed conference proceedings (P2)

Author(s)

Author	Affiliation
Norbutas, Antanas	Uosto inžinerijos katedra / Department of Port Engineering (8503)
Šaltis, Šarūnas	Uosto inžinerijos katedra / Department of Port Engineering (8503)
Valionienė, Elena	Lietuvos jūreivystės akademija / Lithuanian Maritime Academy (85)	Uosto inžinerijos katedra / Department of Port Engineering (8503)

Title

Jūrų uosto sąsajos su šalies ekonomika vertinimas

[lt]

Antanas Norbutas, Šarūnas Šaltis, Elena Valionienė

Is part of

Verslas, naujos technologijos ir sumani visuomenė: tarptautinės studentų mokslinės-praktinės konferencijos pranešimų medžiaga, Šiauliai, 2019 m. gegužės 9 d

Published In

Year	Start Page	End Page
2019	176	184

Publisher

Šiauliai : Šiaulių valstybinė kolegija, 2019

Extent

p. 176-184

URI

URI
https://hdl.handle.net/20.500.14911/213447

Cited references

Science / Art Area

Socialiniai mokslai / Social sciences (S)

Field of Science / Art

Ekonomika / Economics (S004)

Transporto inžinerija / Transport engineering (T003)

Keywords (lt)

Abstract (lt)

Pagrindinė straipsnio idėja – nustatyti jūrų uosto krovos sąsajas su šalies ekonomikos rodikliais. Sekdami užsibrėžto tikslo autoriai analizuoja teorines jūrų uosto veiklos sąsajas su pagrindiniais ekonominiais ciklais, sudaro išvestinių rodiklių modelį, kurį taikydami lygina Lietuvos, Estijos, Latvijos jūrų uosto veiklos sąsajas su makroekonomine situacija šalyje. Tyrimo rezultatai rodo, kad skirtingose Pabaltijo šalyse pagal skirtingus išvestinius kriterijus situacijos yra skirtingos: Lietuvoje uostai turi mažiausiai įtakos nacionaliniam šalies importui ir eksportui, Latvijoje situacija panaši, Latvijos uostų įtaka šalies prekybai – nedidelė. Estijoje jūrų transportas turi didžiausią įtaką šalies nacionaliniam importui ir eksportui. Bendra importo, bendra eksporto jūrų uostų įtaka mažėja.