VILNIUS TECH University Research Management System (CRIS)
Use this URL to cite this publication: https://hdl.handle.net/20.500.14911/213578

Krovos iš laivo ant gręžimo platformos “Byford Dolphin” Šiaurės jūroje technologinis vertinimas

Publication Type (CRIS)
Straipsnis kitame recenzuojamame leidinyje / Article in other peer-reviewed edition (S5)
Publication Type (eLABa)
Straipsnis kitame recenzuotame leidinyje / Article in other peer-reviewed publication (S4)
Author(s)
AuthorAffiliation
Lileikis, Saulius  
Uosto inžinerijos katedra / Department of Port Engineering (8503)  
Vinogradova, Karina
Uosto inžinerijos katedra / Department of Port Engineering (8503)  
Title
Krovos iš laivo ant gręžimo platformos “Byford Dolphin” Šiaurės jūroje technologinis vertinimas
[lt]
Saulius Lileikis, Karina Vinogradova
Title in other language
Cargo loading from a vessel on the drilling rig “Byford Dolphin” in the North sea technological evaluation
[en]
Is part of
Inžinerinės ir edukacinės technologijos : mokslinių straipsnių žurnalas = Engineering and educational technologies : scientific journal
Published In
YearIssueStart PageEnd Page
2017
1
15
22
Publisher
Kaunas : Kauno technikos kolegija
Publisher (trusted)
Kauno technikos kolegija
Referenced in Database(s)(DBs)
Index Copernicus  
Extent
p. 15-22
URI
URIAccess Rights
https://hdl.handle.net/20.500.14911/213578
straipsnis (laisva prieiga)
Viso teksto dokumentas (atviroji prieiga) / Full Text Document (Open Access)
Cited references
12
Science / Art Area
Technologijos mokslai / Technological sciences (T)
Field of Science / Art
Transporto inžinerija / Transport engineering (T003)
Keywords (lt)
Keywords (en)
Abstract (lt)

Platformos veiklos efektyvumą lemia savalaikis ir tinkamos apimties krovinių tiekimas, kurį vykdo tiekimo laivai. Susiduriama su neoperatyvios krovos problema. Darbo tikslas – numatyti krovos iš laivo ant gręžimo platformos „Byford Dolphin“ gerinimo technologines galimybes, įvertinant krovos iš laivo ant platformos technologin ę situaciją ir hipotetiškai įvertinant efektyvesnės krovos technologines galimybes. Taikyti tyrimo metodai – mokslinės literatūros analizė, technologinių operacijų analizė (sankrovos faktorius), dalyvaujamasis stebėjimas (chronometražas), hipotetinis vertinimas. Technologinių alternatyvų analizė parodė, kad tikslingiausia pasirinkti Barge master BM T-700 sistemą, matuojančią laivo judėjimą ir minimizuojančią laivo svyravimus ekstremaliomis oro sąlygomis.

Abstract (en)

If a drilling platform experiences an outage due to supply problems, the platform can face potentially huge financ ial losses. This is the reason why it is essential to ensure the sufficient supply of material. The research aim is to envisage the technological possibilities of cargo loading of the drilling platform “Byford Dolphin” which is located in the North Sea. The research methods include scientific literature analysis, analysis of technological operations (stowage factor), participative observation (timing) and hypothetical evaluation. The analysis of the different technological alternatives leads to the conclusion that the most advisable system to choose is Barge master BM-T700 system, which measures the vessel movement and minimizes swings under extreme weather conditions.

Resource Type (COAR)
TextJournalJournal articleResearch article
Language
Lietuvių / Lithuanian (lt)
Country
Lietuva / Lithuania (LT)
Description

Publikacijos kopija saugoma LAJM bibliotekoje.

ISSN (of the container)
2029-9303
eLABa ID
24760731