NO2 sklaidos intensyvaus autotransporto eismo gatvėse įvertinimas taikant Airiviro "Gatvės kanjono" modelį

Greičiūtė, Kristina; Vasarevičius, Saulius; Augulienė, Vida

Use this url to cite publication: https://hdl.handle.net/20.500.14911/132622

NO2 sklaidos intensyvaus autotransporto eismo gatvėse įvertinimas taikant Airiviro "Gatvės kanjono" modelį

Details

Publication Type (CRIS)

Straipsnis kitame recenzuojamame leidinyje / Article in other peer-reviewed edition (S5)

Publication Type (eLABa)

Straipsnis kitame recenzuotame leidinyje / Article in other peer-reviewed publication (S4)

Author(s)

Author	Affiliation
Greičiūtė, Kristina	Aplinkos apsaugos ir vandens inžinerijos katedra / Department of Environment Protection and Water Engineering (0356)
Vasarevičius, Saulius	Aplinkos apsaugos ir vandens inžinerijos katedra / Department of Environment Protection and Water Engineering (0356)
Augulienė, Vida	Aplinkos apsaugos departamentas

Title

NO2 sklaidos intensyvaus autotransporto eismo gatvėse įvertinimas taikant Airiviro "Gatvės kanjono" modelį

[lt]

Kristina Greičiūtė, Saulius Vasarevičius, Vida Augulienė

Title in other language

Estimation of NO2 dispersion in streets with a heavy road traffic by using the Airviro street canyon model

[en]

Is part of

Aplinkos inžinerija : Vilniaus Gedimino technikos universiteto mokslo žurnalas

Published In

Year	Volume	Issue	Start Page	End Page
2002	X	3	108	115

Publisher

Vilnius : Technika

Extent

p. 108-115

URI

URI
https://hdl.handle.net/20.500.14911/132622

Science / Art Area

Technologijos mokslai / Technological sciences (T)

Field of Science / Art

Aplinkos inžinerija / Environmental engineering (T004)

Abstract (lt)

Autotransporto teršalų sklaidai intensyvaus eismo gatvių „kanjonuose“ įtakos turi įvairūs veiksniai. Pagal Airviro „gatvės kanjono“ modelį ir remiantis faktiniais detaliais autotransporto srautų stebėjimo duomenimis išsamiai ištyrinėta autotransporto tarša pasirinktoje Vilniaus gatvėje. Nustatyta, kaip įvairūs aplinkos parametrai, kaip antai: vėjo kryptis, atstumas tarp pastatų abipus gatvės, jų aukštis bei gatvės važiuojamosios dalies plotis, – turi įtakos teršalų sklaidai gatvėse, kuriose iš abiejų pusių stovi aukšti pastatai. Palyginus bei išanalizavus modeliavimo bei matavimų pasirinktuose taškuose rezultatus įsitikinta, kad Airviro „gatvės kanjono“ modelis pakankamai tikslus ir tinka teršalų sklaidai intensyvaus eismo gatvėse modeliuoti.