Padidinto avaringumo ruožų Alytaus regiono keliuose analizė
| Year | Article No. | Start Page | End Page |
|---|---|---|---|
2016 | kk.2016.007 | 1 | 6 |
| URI | Access Rights |
|---|---|
| https://hdl.handle.net/20.500.14911/116260 | Viso teksto dokumentas (atviroji prieiga) / Full Text Document (Open Access) |
Kelių saugumo lygis šalyje dažniausiai nusakomas įvykiais, kurie buvo mirtini arba, kuriuose buvo sužeisti žmonės. Pagal 2015 metų statistinius duomenis, Lietuva antra šalis Europoje, pagal žuvusiųjų eismo įvykiuose skaičių, šimtui tūkstančių gyventojų tenka 8,3% žuvusiųjų kelyje. Viena iš priemonių, gerinančių eismo saugumo situaciją ne tik Lietuvoje, bet ir Europos sąjungoje, yra eismo įvykių apskaita. Eismo įvykiai išanalizuoti pasinaudojant programų grupe ONHA LT, klasifikuojant duomenis daugiamačių kintamųjų sistemoje, juos grupuojant ir nagrinėjant pagal lytį eismo įvykiuose žuvusiųjų ir sužeistųjų, pagal rūšis eismo įvykių pasiskirstymas ir kitas aplinkybes. Taip pat pateikiami avaringumo laipsnio Alytaus regiono valstybinės reikšmės automobilių kelių tinkle ir kiti duomenų kitimo grafikai ir lentelės. Alytaus regiono kelių avaringumo analizė atlikta naudojant empirinį Bajeso metodą ir pagal gautus rezultatus, nustatyta, kad Alytaus regiono keliuose nėra didelio avaringumo kelio ruožų, kurių avaringumas didesnis nei kritinė reikšmė, tačiau vis dėlto įvyko eismo įvykiai, kuriuose žuvo ir buvo sužeisti žmonės.
The road safety level in the country is usually characterized by events that were fatal or in which have been injured people. According to statistics, Lithuania, is the second country in Europe for the number of people killed in traffic accidents, one hundred thousand people have 8.3% of fatalities on the road. One of the key measures improving traffic safety situation not only in Lithuania, but also Europian Union is traffic accidents recording system. Traffic accidents are analysed on a software ONHA LT. This system provides the ability to make accidents cross - cutting analysis, classify multidimensional data variables in the system, group, and analyze data according to various criteria, and provide data variation graphs and tables. Many scientists note that empirical Bayesian method is well - developed and widely used in the field of road safety. The Alytus Regional Road accident analysis is based on this method, according to the results obtained, the relevant conclusions and recommendations are given.
| Conference | ||||
|---|---|---|---|---|
Kelių inžinerija | 2016-03-25 | 2016-03-25 | LT |