X formos ir tiesinio plane arkinių tiltų lyginamieji skaičiavimai

Žulkus, Donatas; Parasonis, Josifas

Use this url to cite publication: https://hdl.handle.net/20.500.14911/122315

X formos ir tiesinio plane arkinių tiltų lyginamieji skaičiavimai

Details

Publication Type (CRIS)

Straipsnis nerecenzuojamoje Lietuvos konferencijos medžiagoje / Article in non-peer-reviewed Lithuanian conference proceedings (P2c)

Publication Type (eLABa)

Straipsnis nerecenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Article in an un-reviewed conference proceedings (P2)

Author(s)

Author	Affiliation
Žulkus, Donatas	Gelžbetoninių konstrukcijų ir geotechnikos katedra / Department of Reinforced Concrete Structures and Geotechnics (0258)
Parasonis, Josifas	Gelžbetoninių konstrukcijų ir geotechnikos katedra / Department of Reinforced Concrete Structures and Geotechnics (0258)

Title

X formos ir tiesinio plane arkinių tiltų lyginamieji skaičiavimai

[lt]

Donatas Žulkus, Josifas Parasonis

Title in other language

The comparative calculation of the X form arched bridges in the rectilinear plan

[en]

Is part of

11-osios Lietuvos jaunųjų mokslininkų konferencijos „Mokslas – Lietuvos ateitis“ 2008 metų teminės konferencijos STATYBA (2008 m. balandžio 2–4 d.) straipsnių rinkinys / Vilniaus Gedimino technikos universitetas

Published In

Year	Start Page	End Page
2008	376	383

Publisher

Vilnius : Technika, 2008

Extent

p. 376-383

URI

URI
https://hdl.handle.net/20.500.14911/122315

Cited references

Science / Art Area

Technologijos mokslai / Technological sciences (T)

Field of Science / Art

Statybos inžinerija / Civil engineering (T002)

Abstract (lt)

Nagrinėjant konkrečią urbanistinę situaciją Vilniaus mieste, prieita išvada, kad tikslinga projektuoti arkinį tiltą, apkrautą kreivaašia važiuojamąja dalimi. Darbe skaitinio eksperimento pagrindu analizuojami X formos plane iš dviejų sukryžiuotų arkų tilto konstrukcinio sprendinio privalumai, lyginant su tiesiniu arkiniu tiltu.

Abstract (en)

An examination of the detailed urban situation in Vilnius discloses the purposefulness of designing an arch bridge loaded with a curved carriageway. On the basis of digital experimentation, the article explores the advantages of a constructional solution to the bridge having two crossed arches in the X form plan in comparison to the rectilinear arch bridge.