VILNIUS TECH University Research Management System (CRIS)
Use this url to cite publication: https://hdl.handle.net/20.500.14911/147396

Tiltinio krano konstrukcijos masės racionalizavimas

Publication Type (CRIS)
Straipsnis recenzuojamoje Lietuvos konferencijos medžiagoje / Article in peer-reviewed Lithuanian conference proceedings (P1f)
Publication Type (eLABa)
Straipsnis recenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Article published in peer-reviewed conference proceedings (P1d)
VILNIUS TECH Research Priorities and Topics
Transporto sistemų ir eismo modeliavimas, optimizavimas, sauga ir valdymas / Transport systems and traffic modeling, optimization, safety and management (TD03)
Lithuanian Intelligent Specialization
Transportas, logistika ir informacinės ir ryšių technologijos (IRT) / Transport, logistic and information and communication technologies (L106)
Author(s)
AuthorAffiliation
Gailius, Justas 
Mobiliųjų mašinų ir geležinkelių transporto katedra / Department of Mobile Machinery and Railway Transport (0746)
Title
Tiltinio krano konstrukcijos masės racionalizavimas
[lt]
Justas Gailius
Is part of
17-osios jaunųjų mokslininkų konferencijos Mokslas – Lietuvos ateitis teminės konferencijos Transporto inžinerija ir vadyba vykusios 2014 m. gegužės 8 d. Vilniuje, straipsnių rinkinys
Published In
YearStart PageEnd Page
2014
243
246
Publisher
Vilnius : Technika, 2014
Extent
p. 243-246
URI
URIAccess Rights
https://hdl.handle.net/20.500.14911/147396
Straipsnis
Viso teksto dokumentas (atviroji prieiga) / Full Text Document (Open Access)
Cited references
17
Science / Art Area
Technologijos mokslai / Technological sciences (T)
Field of Science / Art
Transporto inžinerija / Transport engineering (T003)
Keywords (lt)
Abstract (lt)

Tyrime atliekamas atraminio dvisijo tiltinio krano pagrindinės stačiakampio profilio sijos konstrukcinių parametrų racionalizavimas siekiant sumažinti masę. Keičiant konstrukcinius parametrus ir sijos statines apkrovas stebimi įtempiai, poslinkiai ir sienelių stabilumas kiekvienu nagrinėjamu atveju. Tyrimo metu nustatyti leidžiamų projektuoti sijų parametrai, taip pat racionalių sijų parametrai užtikrinant sijos techninį-ekonominį efektyvumą. Tyrimas baigtinių elementų metodu atliktas naudojant modernų kompiuterinės programinės įrangos paketą „SolidWorks“. Remiantis šiandieninės konstrukcinių medžiagų rinkos kainomis nustatyti kaštai, reikalingi racionaliai pagrindinei tiltinio krano sijai gaminti kiekvienu nagrinėtu atveju. Tyrimo rezultatai pateikiami lentelėse ir pavaizduojami diagramose. Darbo pabaigoje pateikiamos glaustos ir aiškios išvados.

Series/Report no.
Resource Type (COAR)
TextConference outputConference proceedingsConference paper
Language
Lietuvių / Lithuanian (lt)
Country
Lietuva / Lithuania (LT)
Conference
Conference
Engineering and mathematical modelling
File(s)
ISBN (of the container)
9786094577147
9786094577130
ISSN (of the container)
2029-7157
2029-7149
eLABa ID
4103116
Access Rights
Atviroji prieiga / Open Access
Mobiliųjų mašinų ir geležinkelių transporto katedra / Department of Mobile Machinery and Railway Transport (0746)