Modifikuoto sunkiasvorio automobilio stovumo parametrų analizė

Levulytė-Staškevičienė, Loreta; Grikštaitė, Diana; Sokolovskij, Edgar

Use this URL to cite this publication: https://hdl.handle.net/20.500.14911/135112

Modifikuoto sunkiasvorio automobilio stovumo parametrų analizė

Details

Publication Type (CRIS)

Straipsnis recenzuojamoje Lietuvos konferencijos medžiagoje / Article in peer-reviewed Lithuanian conference proceedings (P1f)

Publication Type (eLABa)

Straipsnis recenzuotame konferencijos darbų leidinyje / Article published in peer-reviewed conference proceedings (P1d)

Author(s)

Author	Affiliation
Levulytė-Staškevičienė, Loreta	Automobilių inžinerijos katedra / Department of Automobile Engineering (0745)
Grikštaitė, Diana	Automobilių inžinerijos katedra / Department of Automobile Engineering (0745)
Sokolovskij, Edgar	Automobilių inžinerijos katedra / Department of Automobile Engineering (0745)

Title

Modifikuoto sunkiasvorio automobilio stovumo parametrų analizė

[lt]

Loreta Levulytė, Diana Grikštaitė, Edgar Sokolovskij

Is part of

15-osios Lietuvos jaunųjų mokslininkų konferencijos Mokslas - Lietuvos ateitis teminės konferencijos Transporto inžinerija ir vadyba 2012 m. gegužės 4 d. straipsnių rinkinys

Published In

Year	Start Page	End Page
2012	123	126

Publisher

Vilnius : Technika, 2012

Extent

p. 123-126

URI

URI	Access Rights
https://hdl.handle.net/20.500.14911/135112
Straipsnis	Viso teksto dokumentas (atviroji prieiga) / Full Text Document (Open Access)

Cited references

Science / Art Area

Technologijos mokslai / Technological sciences (T)

Field of Science / Art

Transporto inžinerija / Transport engineering (T003)

Keywords (lt)

Abstract (lt)

Nagrinėjama sunkiasvorio automobilio su papildoma įranga – manipuliatoriumi statinio ir dinaminio stovumo nustatymo problema. Pateikiamos formulės didžiausiai manipuliatoriaus kėlimo momento reikšmei ir stabilumo koeficientams nustatyti. Bendrasis sąstato statinis stovumas įvertinamas darbiniu stovumo koeficientu, kuris išreiškiamas atsvėrimo ir vertimo momentų santykiu. Dinaminis stovumas įvertinamas nevirtimo ir neslydimo sąlygomis. Pirmuoju atveju, skaičiuojamas greitis, kuriuo važiuojant kelio posūkyje transporto priemonė nevirs. Skersinio neslydimo sąlyga tikrinama nagrinėjant automobilio stovumą priklausomai nuo judėjimo greičio kelio posūkyje esant skirtingiems rato su kelio danga sukibimo koeficientams. Apžvelgti literatūros šaltiniai, susiję su nagrinėjama tema.