Research of abrasive erosion wear for Fe-C-Cr-B hard layers
| Author | Affiliation |
|---|---|
Jankauskas, Vytenis | Aleksandro Stulginskio universitetas |
Kreivaitis, Raimondas | Aleksandro Stulginskio universitetas |
Kulu, Priit | Tallinn University of Technology |
Antonov, Maksim | Tallinn University of Technology |
Milčius, Darius | Lietuvos energetikos institutas |
| Year | Issue | Start Page | End Page |
|---|---|---|---|
2008 | 4(72) | 71 | 76 |
| URI | Access Rights |
|---|---|
| https://hdl.handle.net/20.500.14911/121201 | |
| https://mechanika.ktu.lt/index.php/Mech/article/view/15098 | Viso teksto dokumentas (atviroji prieiga) / Full Text Document (Open Access) |
Atliktas elektrolankiniu metodu apvirintų kietųjų sluoksnių abrazyvinio erozinio dilimo tyrimas. Nustatyta, kad kietųjų sluoksnių paviršių veikiant nuožulniam abrazyvo dalelių srautui vyrauja dilimas mikropjovimu, o veikiant statmenam srautui, – dilimas dėl mikronuovargio procesų. Abrazyvinio erozinio dilimo sąlygomis apvirinimas kietaisiais sluoksniais nudilimą gali sumažinti iki 31%, kai abrazyvas krinta į paviršių 30° kampu, ir tik 4%, kai abrazyvas krinta statmenai į paviršių. Esant nuožulniam abrazyvo dalelių srautui, atspariausi abrazyviniam eroziniam dilimui yra anglingi (1.6 - 1.9%), 4 - 8% chromu legiruoti sluoksniai, kai srautas statmenas paviršiui, atsparesni yra mažaangliai (0.15%), gausiai chromu (15%) legiruoti sluoksniai.
This study presents the research related with abra-sive erosion wear of electric-arc welded hard layers. It is estimated, that when the abrasive particles affect the hard layers surface at oblique angle the wear by microcutting prevails, when they strike perpendicularly – the wear is caused by microfatigue processes. Under abrasive erosion conditions the wear of electric arc welded hard layers is lower if compared to Hardox 400 up to 31% at the abrasive particles impact angle of 30°, and only up to 4% at the perpendicular particles impact. Under the abrasive particles stream impacting the surface at oblique impact angle the most resistant to wear are the layers alloyed with 1.6-1.9% carbon and 4-8% chromium while under the normal impact the most resistant to wear are the low carbon layers alloyed with 0.15% C and high chromium layers alloyed with 15% Cr.
IDS Number: 353IM.