Analysis and evaluation of the efficiency of road safety measures applied to Lithuanian roads
| Author | Affiliation |
|---|---|
Mačiulis, Andrius | Uždaroji akcinė bendrovė Fegda |
| Year | Volume | Issue | Start Page | End Page |
|---|---|---|---|---|
2007 | 2 | 2 | 81 | 87 |
| URI | Access Rights |
|---|---|
| https://hdl.handle.net/20.500.14911/143709 | |
| Straipsnis | Viso teksto dokumentas (atviroji prieiga) / Full Text Document (Open Access) |
Saugaus eismo padėtis Lietuvos Respublikos automobilių keliuose šiuo metu yra prasčiausia, lyginant su kitomis Europos Sąjungos (ES) šalimis. Lietuva šiuo metu užima paskutinę vietą tarp visų ES šalių pagal žuvusiųjų žmonių skaičių, tenkantį 1 milijonui šalies gyventojų. Straipsnyje pateikiami duomenys atspindi avaringumo padėtį ES šalyse, išanalizuoti Lietuvos eismo nelaimių duomenys per 1995–2005 metus. Straipsnyje išsamiai išnagrinėti 1999 m. įdiegtų saugaus eismo priemonių efektyvumas, avaringumo duomenys prieš įdiegiant priemonę ir praėjus 4-eriems metams jas įdiegus. Saugaus eismo gerinimo būdų ir priemonių įdiegimas turi duoti naudą. Vertinant yra nustatomas kiekvienos planuojamos priemonės poveikis. Prognozuotas išvengtų eismo įvykių skaičius skaičiuojamas naudojantis Suomijos techninio tyrimo centro sukurta kompiuterinės programos TARVA patobulinta lietuviška versija TARVAL. Remiantis šia programa, įvertintas metinis išvengtų eismo nelaimių, kuriose buvo sužeistų ir sužalotų žmonių, skaičius. Skaičiavimus atlikti Transporto ir kelių tyrimų institute.
Road traffic safety has become a priority field in the integration process of the state road network into the European road network. Due to the Lithuanian integration into the economy of Western Europe, the state transport system has been rapidly changing. Road traffic safety has become one of the major factors describing the present transport system and its positive and negative changes. The article presents the road safety problems in Lithuania and gives an analysis of road accidents according to the data of the Traffic Police as well as their types and main causes. The analysis of the most important measures for improving traffic safety is presented. The second task is focused on the analysis of the methodology for calculating losses of accidents.