Sintetinių medžiagų naudojimas kelio žemės sankasos hidroterminiam režimui reguliuoti

Juzėnas, Antanas Aloyzas; Rimkevičius, Aleksandras; Vidugiris, Linas

Use this URL to cite this publication: https://hdl.handle.net/20.500.14911/112018

Sintetinių medžiagų naudojimas kelio žemės sankasos hidroterminiam režimui reguliuoti

Details

Publication Type (CRIS)

Straipsnis kitame recenzuojamame leidinyje / Article in other peer-reviewed edition (S5)

Publication Type (eLABa)

Straipsnis kitame recenzuotame leidinyje / Article in other peer-reviewed publication (S4)

Author(s)

Author	Affiliation
Juzėnas, Antanas Aloyzas	Kelių katedra / Department of Roads (0322)
Rimkevičius, Aleksandras	Aplinkos chemijos laboratorija / Laboratory of Environmental Chemistry (035601)
Vidugiris, Linas	Kelių katedra / Department of Roads (0322)

Title

Sintetinių medžiagų naudojimas kelio žemės sankasos hidroterminiam režimui reguliuoti

[lt]

Antanas Aloyzas Juzėnas, Aleksandras Rimkevičius, Linas Vidugiris

Title in other language

Usage of synthetic material for regulation of hydrothermal regime of road-bed

[en]

Is part of

Keliai: Vilniaus technikos universiteto mokslo darbai

Published In

Year	Start Page	End Page
1994	32	37

Publisher

Vilnius : Technika, 1994

Extent

p. 32-37

URI

URI
https://hdl.handle.net/20.500.14911/112018

Cited references

Science / Art Area

Technologijos mokslai / Technological sciences (T)

Field of Science / Art

Aplinkos inžinerija / Environmental engineering (T004)

Abstract (en)

Synthetic material (geotextile) drains the road-bed and pavement, breaks off the uplifting capillary dampness, reinforces barriers and decreases the formation of bulding. It has been determined that a pavement with geotextile is 25-36% stronger than the traditional pavement. Therefore, the durability of the pavement with geotextile is longer, the phenomena of fatique is slower and its stability is larger.