Saugaus eismo aspektai gatvių rekonstrukcijos projektuose
Simonenko, Vadim |
Grigonis, Vytautas | Recenzentas / Rewiewer |
Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Baigiamajame magistro darbe nagrinėjamos priemonės, gerinančios eismo saugumo parametrus gatvėse, vertinimo būdai ir tikslai, Lietuvos ir užsienio šalių patirtis šioje srityje. Išnagrinėti trys gatvių rekonstrukcijos projektai, iš kurių išrinktos pagrindinės naudojamos saugumo priemonės, po kurių įdiegimo gerinamas eismo saugumas gatvėje, mažinamas eismo įvykių skaičius. Pateiktas inžinerinių saugumo priemonių efektyvumo vertinimo klasifikavimas, išanalizuoti įvairių priemonių skirtumai. Priemonių efektyvumas apskaičiuojamas lyginant priemones atliekant kvalifikuotų ekspertų apklausą ir vertinant pagal TARVA koeficientus. Baigiamajame darbe aprašomas eismo įvykių kiekio sumažėjimas po inžinerinių saugumo priemonių įrengimo gatvėje. Išnagrinėjus gatvėse taikomų priemonių visumos efektyvumo vertinimo aspektus, pateikiamos baigiamojo darbo išvados ir siūlymai. Darbą sudaro 6 dalys: įvadas, teorinė dalis, metodologija ir eksperimentinis tyrimas, saugumo priemonių vertinimas, bendrosios išvados, literatūros sąrašas. Darbo apimtis - 67 p. teksto be priedų, 45 iliustr., 15 lent., 23 bibliografiniai šaltiniai.
The final master's thesis examines measures that improve traffic safety parameters on the streets, assessment methods and goals, Lithuanian and foreign experience in this field. Several street reconstruction projects were analyzed, from which the main safety measures used were selected, after their implementation, traffic safety on the street is improved and the number of traffic accidents is reduced. The classification of the evaluation of the effectiveness of engineering security measures is presented, the differences between various measures are analyzed. The effectiveness of the measures is calculated by comparing the measures by conducting a survey of qualified experts and evaluating them according to the TARVA coefficients. The final paper describes the decrease in the number of traffic accidents after the installation of engineering safety measures on the street. After analyzing the aspects of evaluating the effectiveness of all the measures applied in the streets, the conclusions and suggestions of the final work are presented.The work consists of 6 parts: introduction, theoretical part, methodology and experimental research, evaluation of security measures, general conclusions, list of literature.The scope of the work - 67 p. text without appendices, 45 illustrations, 15 tables, 23 bibliographic sources.