Galimybių panaudoti perdirbtas medžiagas kelių dangų konstrukcijoms Lietuvoje tyrimas
Banaitienė, Nerija | Recenzentas / Rewiewer |
Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member | |
Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Siekiant užtikrinti tvarumą kelių infrastruktūroje reikia efektyviai naudoti perdirbtas medžiagas. Nors yra daug jų naudojimo galimybių, Lietuvoje platesniam taikymui trukdo techniniai, ekonominiai ir normatyviniai iššūkiai. Šio darbo pagrindinis tikslas - išanalizuoti perdirbtų medžiagų panaudojimo galimybes kelių dangų konstrukcijose Lietuvoje, įskaitant biologinio pagrindo medžiagos - lignino, kaip bitumo plėtiklio, pirminį įvertinimą.Atlikta mokslinės literatūros analizė apie kelių dangų reikalavimus, įvairių perdirbtų medžiagų savybes ir tyrimus. Išnagrinėta JAV ir Nyderlandų geroji patirtis (politika, standartai, technologijos). Atlikta Lietuvos teisinės bazės, normatyvų, antrinių žaliavų rinkos ir suinteresuotųjų šalių analizė. Atlikus eksperimentinį tyrimą ištirta Fibenol Lignova™ lignino, kaip bitumo plėtiklio, įtaka AC 16 PD asfalto mišinio fizikinėms savybėms. Suformuluotos rekomendacijos dėl perdirbtų medžiagų (įskaitant ligniną) platesnio naudojimo Lietuvos kelių infrastruktūroje, pabrėžiant teisinio reguliavimo, ekonominių paskatų, mokslinių tyrimų ir bendradarbiavimo svarbą.
The sustainability of road infrastructure requires the effective use of recycled materials. Although their potential is significant, wider application in Lithuania is hindered by technical, economic, and normative challenges. The aim of this thesis is to investigate the possibilities of using recycled materials in Lithuanian road pavements, including a preliminary experimental evaluation of lignin as a bitumen extender in asphalt concrete.A scientific literature analysis was conducted on road pavement requirements, and the properties and research of various recycled materials. The best practices of the USA and the Netherlands (policy, standards, technologies) were examined. An analysis of Lithuania's legal framework, normative documents, secondary raw materials market, and stakeholder perspectives was performed. The influence of Fibenol Lignova™ lignin, as a bitumen extender, on the physical properties of AC 16 PD asphalt mixture was experimentally investigated.Recommendations were formulated for the wider use of recycled materials (including lignin) in Lithuanian road infrastructure, emphasizing the importance of improving legal regulation, economic incentives, continued scientific research, and stakeholder collaboration.