Kabamojo tilto įtempių-deformacijų būsenos analizė įvertinant montavimo eigą
Kutulis, Armantas | Tiltų ir specialiųjų statinių katedra |
Kabamųjų tiltų statyba yra išskirtinė ir nepanaši į jokių kitų statybinių konstrukcijų. Nors tai ir vieni seniausiai pradėtų statyti tiltų tipų, tačiau su jų statybos problemomis susiduriama dar ir šiandien. Lietuvoje mažai specialistų sugebančių suprojektuoti kabamuosius tiltus, o montavimo patirties yra labai nedaug. Taigi nėra pakankamai gerai žinoma, kaip tiksliai parinkti pradinį laikančiojo lyno ilgį, kokia seka jį montuoti, kokią įtaką kabamojo tilto laikomajai galiai turi pasirinkti montavimo būdai, kaip įvertinti visus šio sudėtingo proceso galimus netikslumus ir jų pasekmes, kaip užtikrinti projektinę tilto padėtį. Darbą sudaro 3 dalys: įvadas, kabamieji tiltai ir jų montavimo, bei skaičiavimo ypatumai, kabamojo tilto įtempių - deformacijų analizė įvertinant ir neįvertinant montavimo, kabamojo tilto galimų montavimo sekų įrąžų ir poslinkių analizė, jų privalumai ir trūkumai, pasiūlymai ir rekomendacijos, rezultatai bei išvados. Darbo apimtis - 105 p. teksto be priedų, 77 pav., 28 lent., 30 bibliografiniai šaltiniai.Atskirai pridedami darbo priedai.
The construction of suspension bridges is unique and unlike any other building structures. Although it is one of the oldest types of bridges started to build, the problems related to their construction are encountered even today. Lithuania has very few specialists, who are capable to properly design a suspension bridge. The load carrying capacity is strongly influenced by the erection, but practically we do not have such experience. So it is not known how to exactly choose the initial length of the main cable, how to erect, what an impact has the erection methods on a suspension bridge load carrying capacity, how to evaluate all the losses and the possible consequences of this process and how to design the bridge position after erection and many other nuances. The work consists of three parts: introduction, suspension bridges and their erection, as well as calculation features, the analysis of suspension bridge stresses - deformations assessing and not assessing their erection, the analysis of forces and displacements of different erection sequence of a suspension bridge, their advantages and disadvantages, the proposals and recommendations, the results and conclusions. Thesis consist of: 105 pages text without extras, 77 pictures, 28 tables, 30 bibliographical entries. Appendixes included.