Vandenilio įtakos variklio rodikliams, naudojant benzino ir etanolio mišinius, tyrimų apžvalga
| Year | Issue | Start Page | End Page |
|---|---|---|---|
2018 | 2(12) | 105 | 110 |
| URI | Access Rights |
|---|---|
| https://hdl.handle.net/20.500.14911/122267 | |
| https://www.ktk.lt/uploads/6b327b9f-d0d9-4ed5-9943-cce6b4cb34b0/2018_2.pdf | Viso teksto dokumentas (atviroji prieiga) / Full Text Document (Open Access) |
Sparčiai mažėjant iškastinio kuro ištekliams, didėjant išmetamųjų dujų kiekiui, kurios sukelia šiltnamio efektą, augant suvartojamos energijos poreikiui, yra svarbu ieškoti, atrasti ir praktikoje panaudoti alternatyvius, atsinaujinančius bei mažiau teršiančius aplinką energijos šaltinius. Pasaulyje yra naudojami įvairūs alternatyvios energijos šaltiniai: vėjo energija, saulės energija, biodujos, biodegalai ir kiti. Siekiant sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą į aplinką, galima išskirti perspektyvius alternatyviosios energijos šaltinius – degalus E85 (85 % bioetanolio ir 15 % benzino mišinį) ir vandenilį. Atsižvelgiant į galimą teigiamą ekologinį efektą, šiame straipsnyje yra pateikiama bioetanolio ir vandenilio panaudojimo kibirkštinio uždegimo (KU) vidaus degimo varikliuose apžvalga. Straipsnyje yra išskiriami pagrindiniai tokio tipo mišinių panaudojimo kibirkštinio uždegimo vidaus varikliuose privalumai ir trūkumai, aptariamos alternatyvių degalų mišinių panaudojimo perspektyvos.
Every day each liter of petroleum fuel that is used to power vehicles today produces carbon dioxide and other harmful gases, resulting in greenhouse gas emissions when using spark ignition engines (SI). Various alternative energy sources are used in the world: wind energy, solar energy, biogas, biofuels and others. Efforts to curb climate change effects and reduce the greenhouse gas emissions from the transportation sector have resulted in research of new fuels or fuel blends like bioethanol (E85), hydrogen or their mixtures. Bioethanol can be and is produced in many parts of the world. Same goes with hydrogen. This article reviews the properties of petrol, ethanol, methanol, methane, bioethanol and their use in spark ignition engines. Also, the combustion characteristics of their different mixtures. The harmful exhaust gases are analyzed.